קו טאו הוא האי המרוחק ביותר בשלישייה של מפרץ תאילנד, ואין בו שדה תעופה. כל דרך להגיע אליו עוברת בים.
מאיפה מפליגים
- מקופנגן — הדרך הקצרה ביותר, כשעה עד שעה וחצי.
- מקו סאמוי — כשעה וחצי עד שעתיים. זו הדרך הנפוצה ביותר, כי לקו סאמוי טסים ישירות.
- מצ'ומפון (Chumphon) ביבשה — מזח שנמצא צפונה, ומתאים למי שמגיע מכיוון בנגקוק.
- מסוראט תאני — הפלגה ארוכה יותר.
כל המעבורות מגיעות למזח אחד באי — מאה האד (Mae Haad) בצד המערבי. משם ממשיכים ברגל או במונית מקומית לחוף שבחרתם.
המסלול הנפוץ מבנגקוק
לרוב המטיילים הישראלים, הדרך הפשוטה ביותר היא טיסה מבנגקוק לקו סאמוי ומשם מעבורת. אפשר גם לחסוך בטיסה ולטוס לסוראט תאני, ומשם להמשיך יבשתית וימית — זה לוקח יותר זמן אבל יוצא משמעותית זול יותר, במיוחד לקבוצה.
את זמני השייט אפשר לראות במפת תאילנד ודרכי ההגעה שלנו.
הנקודה שמשפיעה על התכנון
המעבורות פועלות בשעות היום בלבד, וההפלגות מוגבלות במספר. המשמעות: יום ההגעה ויום היציאה נבלעים כמעט לגמרי בנסיעה.
בשילוב עם העובדה שקורס צלילה בסיסי דורש ארבעה לילות באי — קו טאו הוא לא יעד למסלול קצר. מי שיש לו שבוע בסך הכל בתאילנד כנראה ירוויח יותר מלהישאר בקו סאמוי.
את המעבורת אתם סוגרים
את כרטיסי המעבורת אתם רוכשים בעצמכם — זה החלק היחיד שנשאר בידיים שלכם. אנחנו נותנים לכם את כל המידע: מאיזה מזח יוצאים, כמה זמן לוקחת ההפלגה, ומה השעה האחרונה שאפשר לצאת בה.
איך מתניידים באי
קו טאו הוא אי קטן אבל הררי, והכבישים בו מהתלולים והבסיסיים בתאילנד.
- ברגל — באזור סאירי (Sairee) ומאה האד אפשר להסתדר בהליכה, וזה מה שרוב האנשים עושים.
- מוניות מקומיות — ממתינות במזח ונוסעות לכל החופים. מסכמים מחיר לפני העלייה.
- סירות לונגטייל — לחופים שקשה להגיע אליהם בכביש, ולפעמים זו הדרך הנוחה יותר.
- קטנוע — נפוץ באי, אבל הכבישים לחופים המזרחיים תלולים במיוחד וחלקם לא סלולים. בסאירי ובמאה האד הנסיעה פשוטה; למזרח כדאי לצאת רק אם אתם מרגישים בטוחים. ותמיד — אל תשאירו דרכון כפיקדון, וצלמו את הקטנוע לפני שאתם יוצאים.
מה אנחנו מסדרים עבורכם באי
אנחנו סוגרים את המלון באי, את הטיסות וההעברות שמובילות אליו, ובעיקר — בונים את סדר הימים כך שהמעברים ייפלו בשעות הגיוניות ותישאר מספיק שהות לקורס. ספרו לנו מאיפה אתם מגיעים ולכמה ימים, ונחבר את החלקים.